Tag Archives: Tesla
搞新創！你夠有種嗎？
矽谷（Silicon Valley），一個夢想的承載地，也是美國多數新創公司發源地。
這邊匯集了幾乎所有你可以講得出名字的網路、科技新興產業，包含Facebook、YouTube、Google以及Apple。就連目前在車壇上 最夯的電動車，在矽谷你也可以看到Tesla Motors。這些新創產業公司，成立的時間幾乎都在上個世紀90年代之後，從極小的資本額和極少的人力開始，當被創投公司相中，有了天使投資者或種子基 金投入之後便快速成長，走向上市公司一途，在納斯達克（NASDAQ）占有一席之地。
何其有幸，筆者在矽谷參與了這場新創產業運動。在美期間，我曾以實習生的身分進入位在矽谷山景城的一家電動車系統公司。雖然公司手中握有電動車核心技術， 但當時這還是一家僅有不到10人研發團隊的電動車系統公司，這等型態儼然就是典型的新創公司。就像Facebook創立之初一樣，我們都不知道接下來會發 生甚麼事。
【海外特別報導 】美國電動車大本營—舊金山灣區/矽谷
電動車大未來
自TESLA Roadster 於2008上市以來，電動車在美國似乎有了日漸蓬勃的跡象。其實早在上個世紀90年代中期，GM就曾發展EV1電動車，當時候先進的概念可說是轟動一時，並且還在1999年生產了二代車款，藉著特殊的租賃方案，讓住在加州、亞歷桑那州和少部份喬治亞州的居民體驗了不用進加油站的生活。不過因為當時通用汽車認為這樣一個大量生產電動車以及特殊的租賃方案接觸的市場過小且無法讓集團真正的獲利，因此便在2002 年不顧電動車狂熱分子以及綠能環保團體的抗爭，硬是終止了這項研究以及租賃計畫。
位在舊金山市區停車場內的電動車專用停車格。
最新消息！TESLA Model X電動休旅車發表
大膽採用鷗翼式後車門
TESLA Model X休旅車發表！
來自加州的最新消息！太平洋時間9日晚間八點，來自矽谷的電動車廠TESLA推出旗下首部電動休旅車，選在TESLA為在洛杉磯的新設計總部舉行發表。先前TESLA已經發佈概念圖，說明Model X將會採用鷗翼式車門，果不其然在發表會上的原型車，兩個後車門所採用的就是鷗翼式(原廠稱之為鷹翼式) 的設計。
大膽採用鷗翼式後車門
由於設定為休旅車，Model X採用了四輪驅動，並且將電池平整的放置在車底，使得重心得以降低。由於仍處於研發階段的原型車，因此性能數據上發表會上都還未正式確定。不過原廠宣稱0-60mph加速可媲美Model S轎車，可以擠進4.5秒內。
電池平整的位在車底
和Model S相同採用5+2座椅設計，Model X也有兩張兒童座椅。目前預估售價約六萬美金至八萬美金。目前TESLA已經開始接受預定，訂金為七千伍百美金，預計2014年投產。
海外試駕- TESLA Model S BETA版
電動轎跑趨近量產
從兩年前的TESLA Model S概念車推出之後，TESLA便預告會在2011年將Model S交至已預付定金的客戶手中。然而在這兩年的時間內，許多大廠也紛紛投入電動車的市場，不過製作以及上市的時程卻都是一延再延，這當中當然也包含TESLA這家電動車先驅，從2011延到2012。不過在此同時，TESLA還是釋出誠意，邀請準車主以及媒體試乘這部幾近量產版本的Model S Beta版。
電動車先驅準備量產 NUMMI工廠蓄勢待發
沒有排氣管？沒錯！這就是TESLA Model S電動車
TESLA Model S從概念車一推出，其推陳出新的概念就一直讓全球車界驚豔。從全電動的動力到300英里的續航力，再從七人座到17吋的觸控式螢幕中控台，TESLA似乎想要傳達一種訊息—電動車將成為新世代的行動載具。如果我們用一般慣有的思維模式來看這部電動車，那麼被局限的將會是我們自己。
藏身在NASA之中的電動車廠- KLEENSPEED
West EV電動賽車打頭陣
一般人對電動車的印象大多是跑不快、充電不便以及尚在研發階段等刻板映像。不過自從美國TESLA推出Roadster、台灣國人自產的LUXGEN EV正式掛牌以來，大家與電動車的距離似乎已越來越近，許多大車廠也宣布投入電動車市場。而今年年底，NISSAN電動車Leaf也即將在美國上市 。看來這波電動車潮，會為汽車產業帶來另一波革命。這次就要為您介紹來自美國，專精於電動車以及電池管理系統的KLEENSPEED。 繼續閱讀
CODA Sedan電動車首試
首部三廂四門五人座電動車
電動車目前在車壇上可說是挺夯的一個話題，無論是北美、亞洲抑或是歐洲，民間和政府都在極力地推行電動車以及充電站的建構。在北美更有許多指標性的城市， 相互競爭想要成為最佳綠能城市。目前美國電動車市場，除了大家所熟悉鎖定高級客層的TESLA以外，較為平價的車款有日本的NISSAN Leaf，還有來自北歐的THINK City都會小車，美國本土廠商方面更有亞特蘭大的WHEEGO LiFe、以及此次我們進行試駕的CODA Sedan等，都紛紛加入這場零排放、低噪音行動載具的世紀革命。
沒有引擎？這當然！電動車只有控制系統、電動馬達以及電池組。
G的地盤 