silicon valley | G的地盤

矽谷（Silicon Valley），一個夢想的承載地，也是美國多數新創公司發源地。

這邊匯集了幾乎所有你可以講得出名字的網路、科技新興產業，包含Facebook、YouTube、Google以及Apple。就連目前在車壇上最夯的電動車，在矽谷你也可以看到Tesla Motors。這些新創產業公司，成立的時間幾乎都在上個世紀90年代之後，從極小的資本額和極少的人力開始，當被創投公司相中，有了天使投資者或種子基金投入之後便快速成長，走向上市公司一途，在納斯達克（NASDAQ）占有一席之地。

何其有幸，筆者在矽谷參與了這場新創產業運動。在美期間，我曾以實習生的身分進入位在矽谷山景城的一家電動車系統公司。雖然公司手中握有電動車核心技術，但當時這還是一家僅有不到10人研發團隊的電動車系統公司，這等型態儼然就是典型的新創公司。就像Facebook創立之初一樣，我們都不知道接下來會發生甚麼事。

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電動車來了！你家準備好了嗎？

話說這年頭的汽油是越來越貴，這也讓薪水始終漲不太上去的上班族大嘆吃不消。98汽油從1999年的每公升18元到現在的每公升31.9元（中油2010年10月11日牌價），足足漲了1.77倍。就連美國這個曾經油價幾近“免費”的國家，也感受到逐漸逼近的能源危機，灣區（Bay Area）油價來到了每加侖3塊多美金，2008年甚至到了每加侖4塊多之譜！這樣的油價曾讓車廠三巨頭不敢再搭乘私人飛機到華府開會，紛紛開著自家的綠能車款來到國會提出紓困方案，更積極者則是發展綠能車款，或從歐洲引進小車。

提到綠能車款，美國這個向來不太重視環保的國家，在TESLA這家聞名國際又和許多大車廠合作（數得出來的就有TOYOTA和DAIMLER）的電動車廠出現之後，許多的車廠也紛紛跟進，推出了綠能車款，更甚者還有創立新汽車品牌，以綠能車或電動車打進市場。這一會兒，就讓我們以美國西岸為例，看看這個車廠的兵家必爭之地的綠能車現況。