中國企業持續收購美國車廠—新興市場與舊殖民地的逆襲

原文出處:關鍵評論網 The News Lens

Photo Credit: ghisland.com

最近在汽車產業當中最夯的話題,已經不是Tesla特斯拉電動車進軍中國,亦或是旗下Model S電動轎跑車火燒車的新聞,而是來自中國的萬向集團收購了美國另一家插電式混合動力車廠Fisker新聞

中國企業收購汽車品牌雖然已不是頭一例,但是這樣的情形在21世紀的汽車產業不斷上演,這儼然成了一場新興市場與舊殖民地的反撲。

什麼是Fisker?誰又是Henrik Fisker?

相較於Tesla特斯拉,Fisker並不若前者擁有品牌高知名度,但是說起Henrik Fisker這位鼎鼎大名的品牌創辦人兼首席設計師,在汽車產業當中可說是無人不曉,著名的Aston Martin DB9以及BMW Z8都是他的作品。關於Fisker旗下第一款插電式混合動力轎跑Karma,之前的文章已經做了詳盡的介紹,在此不做贅述。

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淺談電動車未來願景

就在六月中,美國著名電動車品牌TESLA發表了讓電動車界為之振奮的消息:TESLA已完成快速電池抽換技術的研發,並且已經進入實用階段。根據TESLA發表會現場展示的結果顯示,只消約90秒,便可完成電池模組的更換動作。這樣一來從電池能量用罄到重新獲得300英里(約480公里)的行駛里程,需要的時間比起加滿一桶油還快!

TESLA Model S平整的電池組為在兩輪軸中間,方便進行快速更換。

當下TESLA還特地找來一輛性能相當的AUDI A8作為對比,以顯示一般汽油車需花費將近兩倍的時間來將油箱加滿。可見TESLA對於自家研發的電池快速更換系統充滿信心。

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Henrik Fisker,這個看來有點熟悉但卻又陌生的名字,是FISKER這家車廠的創辦人,同時也是首席設計師。不過要是提到曾在1999年的007情報員-縱橫天下(The World Is Not Enough)電影中出現過的BMW Z8跑車,我想就不會沒人認得。沒錯!Henrik Fisker就是主導BMW Z8的設計師。

(左)KleenSpeed電動車系統公司總裁- Timothy Collins和(右)FISKER灣區代理商Tom price於試駕後合影於 FISKER Karma前。

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