原文出處：關鍵評論網 The News Lens
最近在汽車產業當中最夯的話題，已經不是Tesla特斯拉電動車進軍中國，亦或是旗下Model S電動轎跑車火燒車的新聞，而是來自中國的萬向集團收購了美國另一家插電式混合動力車廠Fisker的新聞。
中國企業收購汽車品牌雖然已不是頭一例，但是這樣的情形在21世紀的汽車產業不斷上演，這儼然成了一場新興市場與舊殖民地的反撲。
相較於Tesla特斯拉，Fisker並不若前者擁有品牌高知名度，但是說起Henrik Fisker這位鼎鼎大名的品牌創辦人兼首席設計師，在汽車產業當中可說是無人不曉，著名的Aston Martin DB9以及BMW Z8都是他的作品。關於Fisker旗下第一款插電式混合動力轎跑Karma，之前的文章已經做了詳盡的介紹，在此不做贅述。
淺談電動車未來願景
就在六月中，美國著名電動車品牌TESLA發表了讓電動車界為之振奮的消息：TESLA已完成快速電池抽換技術的研發，並且已經進入實用階段。根據TESLA發表會現場展示的結果顯示，只消約90秒，便可完成電池模組的更換動作。這樣一來從電池能量用罄到重新獲得300英里(約480公里)的行駛里程，需要的時間比起加滿一桶油還快！
TESLA Model S平整的電池組為在兩輪軸中間，方便進行快速更換。
當下TESLA還特地找來一輛性能相當的AUDI A8作為對比，以顯示一般汽油車需花費將近兩倍的時間來將油箱加滿。可見TESLA對於自家研發的電池快速更換系統充滿信心。
這真的有點太誇張了！是說防狗仔搞不好很好用…
豪華長程電動載具
Henrik Fisker，這個看來有點熟悉但卻又陌生的名字，是FISKER這家車廠的創辦人，同時也是首席設計師。不過要是提到曾在1999年的007情報員-縱橫天下（The World Is Not Enough）電影中出現過的BMW Z8跑車，我想就不會沒人認得。沒錯！Henrik Fisker就是主導BMW Z8的設計師。
（左）KleenSpeed電動車系統公司總裁- Timothy Collins和（右）FISKER灣區代理商Tom price於試駕後合影於 FISKER Karma前。
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