從年過七旬的創業家看不同年齡層所擁有的資源,關鍵在於如何整合?

文章刊載於:台灣電子商務創業聯誼會TeSA


最近,我又把馬雲說過的那句:「我說臺灣沒希望了,假如七八十歲的人還在創新」拿出來複習。這句話是馬雲2010年時到臺灣時所見的景象,此話在當時造成了相當大的迴響

不過,當我最近再把這句話拿出來玩味、咀嚼時,發現出問題的根本不在於這些人的年紀,而是在這些人的想法。七八十歲的人難道真的就不能創新嗎?還是說該用什麼樣的模式來創新呢?

這邊我想提出一個觀點:不同的年齡層各自擁有不同的資源,關鍵在於如何整合?

那是2010年的夏天,我到美國的第三個夏天。這個夏天,我遇到了一個可能我這輩子都不會忘記的經驗,那就是加入一個由一位七十歲「老人家」Timothy Collins所創立的新創團隊。

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又一個大膽政策:Tesla推沒有汽車廠商敢做的「8年不限里程保固」

文章刊載於:關鍵評論網 The News Lens

Photo Credit: Reuters/達志影像

Photo Credit: Reuters/達志影像

8年不限里程保固!我想目前為止在汽車業界應該還沒有人敢做出「8年不限里程保固」的承諾。

特斯拉(Tesla)CEO伊隆‧馬斯克(Elon Musk)8月15日在特斯拉自家的部落格上發表了一篇對所有特斯拉85kWh Model S車型車主以及投資者的文章中提到,將提供所有的85kWh Model S車主(無論購買年份)8年的電池以及電動車本身保固。

伊隆‧馬斯克還做了以下的說明:「這樣一個不限里程8年的延長保固,早該在我們推出Model S時就一併推出。如果我們真正相信,電動機從根本上比內燃機更可靠,具有更少的機械零部件,無油性殘留物或燃燒後的廢氣等,那麼我們的保固政策應該反映這一點。」

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車廠也搞客製化:像玩四驅車一樣,依自己喜好動手組裝你的愛車

原文出處:關鍵評論網 The News Lens

Local Motors- Rally Fighter 圖片來源:Local Motors官網

Local Motors- Rally Fighter Photo Credit:Local Motors官網

時間是2010年某天,那個我剛進到KleenSpeed的秋天。因緣際會下,我認識了之後和我一同工作的汽車/工業設計師C。那天,C帶著他的作品集到我的住所,因為有共同的愛好,我們相談甚歡。

當然,這樣好的夥伴,不能讓他溜走,在我的引薦之下,我和C最終成了工作夥伴。

由於當時我們都住在舊金山,沒有交通工具的他,得和我一同Car Pool(共乘)到位在山景城(Mountain View)的公司上班。一天,當我們開在前往上班途中的101公路上,一輛深色的越野跑車就從我們的車旁經。此時的C大喊:「Rally Fighter!」

Rally Fighter,這個當時我從未聽過的車型名稱,卻在那個當下,進入我的腦海裡。

經過C的解說,我才逐漸對這個名字有所認識。它是出自一家來自亞利桑那州,名為Local Motors的車廠。 利用現成的汽車組件(尾燈取自Honda Civic Si,引擎則來自Chevrolet的銘機LS3),加上自行設計的外觀、內裝、底盤等,Local Motors造就了俱有430匹馬力、424磅英尺扭力的越野跑車。

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那年我去矽谷加入……電動車新創公司

原文出處:The News Lens 關鍵評論網

Silicon-Valley-MapPhoto Credit: PRNewswire

一直以來,矽谷一直都是科技、網路新創產業的集散地。無論是大家耳熟能詳的Apple、Google還是近年崛起的Facebook,都是在這個北起舊金山、南至聖荷西的美國加州灣區孕育成長。

2009年,一直關注汽車業的我,卻嗅到了另一股從矽谷崛起的勢力。

這一年,美國正要從2008年底的金融海嘯中站起來,整個汽車產業瀰漫著一股節能減碳的氣氛,以往在美國汽車市場總是敬陪末座的小型掀背車越來越受到大城市中人們的歡迎。接著,總部位於美國矽谷Menlo Park(門洛公園)的電動車廠Tesla(特斯拉)宣布要將旗下的Model S電動汽車量產化上市。緊跟在後的就是一場來自「電動車」對於傳統「內燃機汽車」的逆襲。

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KLEENSPEED 2014 KAR概念車 初版造型定案


KleenSpeed設計團隊日前完成了2014 KAR概念車的造型設計,其中包含了1:5黏土模型。結合當代設計元素以及高度實用性的KleenSpeed 2014 KAR概念車將採2+2座椅設計。其設計理念傳達了KleenSpeed的品牌元素,卻又不失前衛風格,同時造型也貼近目標市場,鎖定年輕族群。

2014 KAR概念車的設計基礎始於 KleenSpeed電動車平台科技。由KleenSpeed研發團隊設計的電動車平台技術將可適用在任何的車型上。KleenSpeed KAR將會是第一部運用上KleenSpeed電動車平台科技的量產車。而KleenSpeed下一部量產車將會是標準4座電動轎車,其後也會生產更多電動車型。
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【海外試駕 】綠能車款捉對廝殺-NISSAN Leaf vs. KLEENSPEED Eiata原型車

誰說電動車很無聊?

刊頭圖

夯?!最近車界討論的最夯話題不再是誰家的車能夠有多大馬力,而是誰家的車ㄧ公升能跑最多公里數。這樣的現象在油價節節高升的今日似乎已是不足為奇。2011世界各大車展,綠能車款可說是佔盡了風頭,哪家車廠不玩綠能車款,幾乎就可以說是和時代脫節。BMW推出了i品牌,AUDI也有E-Tron車系,更甚者還有NISSAN率先於日本以及北美上市Leaf電動車、美國電動車先驅TESLA Roadster等。AOL此次試駕就是以現階段最夯的電動車來捉對廝殺。

NISSAN電動市售車對決KLEENSPEED電動原型車。

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藏身在NASA之中的電動車廠- KLEENSPEED

West EV電動賽車打頭陣

一般人對電動車的印象大多是跑不快、充電不便以及尚在研發階段等刻板映像。不過自從美國TESLA推出Roadster、台灣國人自產的LUXGEN EV正式掛牌以來,大家與電動車的距離似乎已越來越近,許多大車廠也宣布投入電動車市場。而今年年底,NISSAN電動車Leaf也即將在美國上市 。看來這波電動車潮,會為汽車產業帶來另一波革命。這次就要為您介紹來自美國,專精於電動車以及電池管理系統的KLEENSPEED。 繼續閱讀