KLEENSPEED 2014 KAR概念車 初版造型定案


KleenSpeed設計團隊日前完成了2014 KAR概念車的造型設計,其中包含了1:5黏土模型。結合當代設計元素以及高度實用性的KleenSpeed 2014 KAR概念車將採2+2座椅設計。其設計理念傳達了KleenSpeed的品牌元素,卻又不失前衛風格,同時造型也貼近目標市場,鎖定年輕族群。

2014 KAR概念車的設計基礎始於 KleenSpeed電動車平台科技。由KleenSpeed研發團隊設計的電動車平台技術將可適用在任何的車型上。KleenSpeed KAR將會是第一部運用上KleenSpeed電動車平台科技的量產車。而KleenSpeed下一部量產車將會是標準4座電動轎車,其後也會生產更多電動車型。

除了KAR 2+2概念車造型定案外,KleenSpeed研發團隊也正加緊趕工KAR VX-1原型車的進度。KleenSpeed技術總監Dante Zeviar期望能在2012第一季完成KAR VX-1原型車並且進行路試。這輛原型車同樣運用KleenSpeed研發團隊所研發電動車平台科技,結合來自亞洲的技術合作商所生產的車身。

「KleenSpeed研發團隊相當的有信心依照目前的工程以及底盤進度,我們可以在期限之前完成所有必須的研發製造步驟。KAR VX-1將可以完美的呈現KleenSpeed於電動車研發上的成果以及達到理想的性能表現。」KleenSpeed技術總監Dante Zeviar表示。
KAR 原型車 VX-1 電動車平台工程進行中

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About G

本名吳居叡,來自台灣,留美碩士。現居新北淡水。經歷:Jaguar Land Rover Taiwan顧客體驗經理、上海璞銳公關策劃諮詢公司新聞服務經理、瑞典商思康Semcon資深汽車市場/技術信息顧問、美國KleenSpeed電動車系統公司市場/媒體負責人,並曾任職於Auto-online台灣汽車線上情報網、台灣納智捷汽車。為汽車狂熱分子,關注亞洲職場現況。著有:他是玩真的!:「鋼鐵人」伊隆‧馬斯克改變未來的10種能力 (與Vista和Mario Yang合著) My name is G and I am from Taiwan. A MFA (master of fine art) lived in Shanghai, China, for the past three years. I am now the Customer Experience Manager at Jaguar Land Rover Taiwan. I used to be the Newsletter Manager at Prime-Research. I was also the senior automotive technical consultant at Semcon Informatics- a Swedish product information consulting group, VP of marketing and media at KleenSpeed - a electric vehicle system company in Silicon Valley, marketing intern at Luxgen - Taiwanese car brand, and a editor at Auto-online - a car news website and magazine.

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