出線！新興價值
二十一世紀的十年車壇大事紀，是筆者就進入二十一世紀的第一個十年車壇影響甚劇的事件所作的歸納。其中在上輯中提到的傳統美國品牌的崩解以及新世代能源的興起，可說是讓世界洗了一場三溫暖般。此篇將延續上輯，再帶領讀者們縱觀這變化萬千的世界車壇。
M型社會下的M型車市。連開慣大車的北美也玩起小車來了！MAZDA 2以平價小車之姿進入北美。
二十一世紀十年車壇大事紀（下）
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時尚與汽車的結合
二十一世紀的奢華新主流
進入二十一世紀的第一個十年，人們首先面臨到的是以往依賴的石化能源即將用盡的局面，此時歐日的各家車廠，無不絞盡腦汁發展替代能源或是油電混合車。接著來自美國的金融大海嘯，頓時之間讓全球陷入一片經濟的愁雲慘霧之中，這下子連美國的三大車廠GM、FORD和CHRYSLER都陷入前所未有的財務困境當中。然而，縱使情況再怎樣不好，還是有車廠可以將旗下的車款賣得嚇嚇叫！這究竟是怎麼一回事？
來自賓利法力納PININFARINA所設計的FERRARI P4/5
目前市場上最夯的莫過於兩種類型產品，一是大眾化的平價省油小車，二是專門賣給金字塔頂端的頂級跑車。此次我們所要談論的，就是二十一世紀的奢華新主流，時尚品味與頂級跑車的完美結合。
博通BERTONE設計室所設計的蝙蝠車，ALFA ROMEO B.A.T. 11
G的地盤 