專欄、特別報導

2020年電動車市場最夯的新聞已不再是緊緊圍繞著TESLA打轉，而是同樣來自矽谷，具備了些許中國色彩的LUCID。今年9月，LUCID推出旗下第一款電動車–Air，一舉成功地吸引了來自全世界關注電動車人們的眼球。

誰是LUCID？這會不會又是一場PPT造車的騙局？
在過去幾年中，關注電動車市場的人們不難發現，PPT造車已成了許多電動車新創品牌的濫觴。這當中不能不提到FARADAY FUTURE法拉第未來，這個在2014年由中國線上影音串流網站樂視創辦人賈躍亭共同創立、直至目前為止都還在為首部量產車問世而努力的電動車品牌。而身為共同創辦人的賈躍亭，已於日前在美國加州聲請破產重組。

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文章發表於：華城電機Evalue電動車專業網站

隨著TESLA於2019年交付Model 3並且實現首次季度營利，2020年市值一度逼近1,600億美元，躍升成為市值第二的汽車公司。這家令人稱羨的企業，很難想像旗下僅有3種市售車型(Model S、Model 3以及Model X)。許多車廠前仆後繼的想要複製TESLA的成功模式。電動車，一個無論是傳統車廠或者是新創車廠都擠破頭想要進入的產業。其中，又以中國大陸品牌最盛。然而這邊不能不提到，具備類似背景的NIO蔚來汽車。

蔚來汽車 (NASDAQ:NIO)，前身為NEXT EV，2014年由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯網企業、投資機構和企業家聯合創立。創立之初還獲得淡馬錫、百度資本、紅杉資本、厚樸、IDG、聯想集團等數十家知名機構的投資。前身NEXT EV承接了電動方程式錦標賽(Formula E)的中國車隊(China Racing)，於2014-2015年開始參與電動方程式賽事至2018-2019年賽季。

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