從航空跨界到汽車領域的SAAB
20年多年前,在筆者對汽車產生濃厚興趣的年代,依稀記得當時候高速公路上的紅斑馬便是由SAAB 900 Turbo擔任。這個來自北歐的品牌,在台灣當時成為了許多社會精英人士所喜歡的座駕,這其中包含了律師、醫生等當高收入的職業。
SAAB在上個世紀,利用飛機先進的空氣動力原理,於1949設計出擁有絕佳空氣力學的SAAB 92原型車。至此,SAAB汽車正式從一個飛機製造商跨界成為汽車製造商,並且將總部就設在瑞典的特羅爾海坦(Trollhättan)小鎮。
從航空跨界到汽車領域的SAAB
20年多年前,在筆者對汽車產生濃厚興趣的年代,依稀記得當時候高速公路上的紅斑馬便是由SAAB 900 Turbo擔任。這個來自北歐的品牌,在台灣當時成為了許多社會精英人士所喜歡的座駕,這其中包含了律師、醫生等當高收入的職業。
SAAB在上個世紀,利用飛機先進的空氣動力原理,於1949設計出擁有絕佳空氣力學的SAAB 92原型車。至此,SAAB汽車正式從一個飛機製造商跨界成為汽車製造商,並且將總部就設在瑞典的特羅爾海坦(Trollhättan)小鎮。
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歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.
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旅居京都十餘年的台灣女子。身兼京都府文化觀光大使、京都府宣傳顧問、京都市國際觀光大使、京都電視台外景主持人及作者數職,在京都努力求生中
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海馬老爸的加拿大日記 Seahorse Dad's Canada Diary