TRIDENT Iceni 來自英國的絕美身形

極致手工跑車再添一例

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極速超過200mph,0-60mph跑進4秒,看到此一數據便知道來者絕非泛泛之輩。來自英國的獨立車廠TRIDENT推出最新力作 Iceni。當然這樣的超級跑車,注重的不只是性能而已。

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環保在歐洲早就不再是曲高和寡的議題。TRIDENT深知這一點,特別在Iceni身上採用已經行之多年的柴油科技,除了減低能源消耗以外,更能減低對環境的污染。為此TRIDENT花了230萬英鎊來達成將柴油Iceni付諸量產的投資計畫。看來,他們做到了。

 

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作為傳統的GT雙座跑車,Iceni擁有碳纖維複合材質車身,採用的是V8柴油渦輪引擎,排氣量為6.6L,底盤為不鏽鋼材質(附有100年的防鏽保證),懸吊系統為前後雙A臂加上防頃桿,其傳動方式為後輪驅動並且採用8速自排變速系統,其馬力輸出數據為550bhp/3800rpm,扭力為1288nm/1800rpm,0-60mph的衝刺成績為3.7秒,極速為202mph。不過這樣的輸出數據並不表示高油耗、高排放,Iceni顛覆了以往對GT跑車不經濟環保的刻板印象,經過實際測試, Iceni每加侖柴油可跑100英哩,一桶油可跑將近2000英哩。這樣的油耗您可不能說他不省油了吧!

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客制化的手工內裝是這一類型高級跑車的必備條件,當然要價不斐更是不變的道理。

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About G

本名吳居叡,來自台灣,留美碩士。現居新北淡水。現任:汽車改裝品牌Custuning品牌總監。經歷:Jaguar Land Rover Taiwan顧客體驗經理、上海璞銳公關策劃諮詢公司新聞服務經理、瑞典商思康Semcon資深汽車市場/技術信息顧問、美國KleenSpeed電動車系統公司市場/媒體負責人,並曾任職於Auto-online台灣汽車線上情報網、台灣納智捷汽車。為汽車狂熱分子,關注亞洲職場現況。著有:他是玩真的!:「鋼鐵人」伊隆‧馬斯克改變未來的10種能力 (與Vista和Mario Yang合著) My name is G and I am from Taiwan. A MFA (master of fine art) lives in Tamsui, Taiwan. I am the brand director of Costuning, an electric car tuning brand. I was the Customer Experience Manager at Jaguar Land Rover Taiwan from 2016 to 2021. I used to be the Newsletter Manager at Prime-Research. I was also the senior automotive technical consultant at Semcon Informatics- a Swedish product information consulting group, VP of marketing and media at KleenSpeed - a electric vehicle system company in Silicon Valley, marketing intern at Luxgen - Taiwanese car brand, and a editor at Auto-online - a car news website and magazine.

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