【電車學長 Ray 的產業觀點】千呼萬喚始出來，特斯拉 Cybertruck 為什麼這麼難量產化？

原本說好的兩年後量產並開始交車呢？這早就不是Elon Musk第一次將自家車子量產時程一延再延！或許就是因為有了前車之鑑，從早期的電動雙座敞篷小跑車Roadster、Model S電動豪華轎車、大型電動休旅車Model X、超夯的Model 3、Model Y、再到Semitruck和Cybertruck，歷經了數次的延遲量產上市，死忠的TESLA擁戴者對於這位「鋼鐵人」一再推遲量產時程的做法或許早已習以為常——延遲量產上市儼然成為買TESLA車款繳付訂金之後的SOP。

不過，依照Elon Musk以往的說法：「我們要給顧客完美的產品！」相信這部擁有驚世駭俗外觀設計的皮卡，不會讓特粉們失望的。當然我們不是要數落Elon Musk的一再推遲量產上市的時程，而是要來看看究竟是什麼原因讓TESLA Cybertruck這麼難量產化？

原因ㄧ：特殊的造型

先前提到這部Cybertruck具備了驚世駭俗的造型設計，猶如三角錐般的造型亦增加了其製造時焊接的難度；同時特殊的造型設計還必須先想辦法符合美國以及其他國家的道路安全相關法規及檢驗後才能合法上路。而先前甚至也傳聞Cybertruck因為車體太寬，無法通過台灣的道路安全相關認證，未來可能無緣在台上市。

原因二：特殊的車身材質

雖然在Cybertruck發表記者會上砸碎了防彈玻璃，但無損這是一部貨真價實具有Ultra-Hard 30X 冷軋不銹鋼防彈車體鈑件的皮卡，為了製造Cybertruck，TESLA還得用上高達 9000 噸的沖壓設備；然而汽車廠早已不是第一次以不鏽鋼作為車身鈑件材料，創立於1975年的美國品牌DeLorean車廠生產的鷗翼車門跑車DMC-12就採用不銹鋼來打造車體，這樣特殊的做法也讓DMC-12雖然擁有酷炫的車門和銀色的車色，但卻僅能輸出130匹馬力，實在是配不上這部有著超跑造型的跑車，且居高不下的生產、維修成本和慘澹的銷售最終導致DeLorean品牌在1982年就因破產而停止營業。

TESLA看中不鏽鋼的強度進而選擇以此為車身鈑件材質著實讓Cybertruck在生產製造的過程中付出了不小的代價，因為TESLA必須確保不鏽鋼車身的生產製造能夠符合成本效益並且為TESLA帶來可觀的利潤，否則就將面臨賣一輛虧一輛的窘境。還有另外一個問題則是車重，若說目前最大型的TESLA乘用車Model X就已重達2.4公噸，那麼屆時Cybertruck若擁有超過2.7公噸的體重我也不會太驚訝。

好在今時今日的電動車科技早已突破動力不足的窘境，有著三馬達全輪驅動作為動力輸出來源，最強版本的Cybertruck預估將有775匹馬力，從0到60mph僅需2.9秒的恐怖加速，這或許可以彌補巨大車身和車重所帶來的負擔。

原因三：受限於超級工廠產能調配

目前TESLA擁有六個超級工廠，這六個工廠分別位於：美國加州Fremont（佛利蒙）、美國德州Austin（奧斯汀）、中國上海、德國柏林、美國內華達州以及美國紐約州Buffalo（水牛城）。其中除了美國內華達州的Gigafactory 1以及水牛城的Gigafactory 2以外，其餘四座工廠皆能負責TESLA電動車的生產製造。

也多虧了這四座工廠，TESLA在去年（2022年）總銷量為131.4萬輛，較2021年的93.6萬輛成長了40.4％；其中Model Y在2022年的銷量高達77.1萬輛，這也讓TESLA選擇優先生產較受歡迎且利潤更高的Model Y。當然就如同Elon Musk所說：「Cybertruck新車生產會很棘手」，同時定價與交車時間也沒有給出明確的答案，只說會在今年交車。所以該如何提升產能並還能有餘裕來製造Cybertruck，勢必是TESLA接下來要面對的問題。

原因四：COVID-19疫情

從2019 年 11 月發表Cybertruck以來，原先預估於 2021 年實現量產，卻碰上COVID-19疫情，造成了全球車用晶片大缺貨。可見一個疫情打亂的不只是TESLA的造車節奏，幾乎全球車業都受到波及。除了車用晶片外，其餘如生產線的建構、原物料的供應，甚至是人力資源的配置等，都是牽一髮而動全身的關係，缺一不可。雖說Cybertruck的量產延宕除了疫情之外還有許多因素，但不可否認的是COVID-19疫情也是影響Cybertruck生產時程的關鍵因素之一。

所以究竟何時才能夠看見Cybertruck在地球的某一處上路奔馳？2023年7月15日，TESLA官方Twitter（現稱「X」）發佈了第一輛 Cybertruck下德州超級工廠生產線的照片，此照片一出也讓Cybertruck的交車時間逐漸明朗，預計年底就會有早鳥車主搶先體驗這部讓特粉們引領期盼的新世代電動皮卡；至於那已累積超過180萬張Cybertruck訂單，大家就再給Elon Musk四年吧！

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