18個月造一部電動超跑!NEXTEV蔚來汽車是如何辦到的?

原文刊載於:TheNewsLens 關鍵評論網

造車這檔子事,在傳統的汽車業界來說相當地不容易,更別說是一家2014年才成立的新創企業。但是來自中國的NEXTEV蔚來汽車辦到了!2016年11月21日,這家成立才18個月的電動車新創品牌,於倫敦薩奇美術館(Saatchi Gallery)推出了新英文品牌NIO以及電動超跑EP9。

NIO EP9電動超跑 圖片來源:NIO官方網站

NIO EP9電動超跑 圖片來源:NIO官方網站

NIO EP9首先在德國紐伯林北賽道(人稱綠色地獄)創下了電動車最快單圈紀錄7分5秒12,光是這樣就已經讓這家成立不過18個月的電動車廠創造了不小的話題性。攤開性能數據一看,NIO EP9搭載四臺高性能電動馬達和四個獨立變速箱,最大馬力輸出為1,360匹,0-200km/h加速需時僅7.1秒,極速可達313km/h。同時EP9支援和Gogoro類似的抽換式電池系統,而電池在快充模式下僅需45分鐘便可充滿電力,續航里程可達427公里。

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TESLA Model S P85D 雙電動馬達全時四驅車型發表

文章刊載於: 汽車線上情報網 Auto-online關鍵評論網The News Lens – 「電動車=慢=續航力低」的觀念已經落伍了!特斯拉發表地表加速最快的四門轎車

地表加速最快四門轎車

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總是讓人驚喜不斷的TESLA在台灣時間10月10日於美國加州洛杉磯發表旗下最新車型Model S P85D以及最新自動駕駛技術。其中用上雙電動馬達驅動的Model S P85D成為了目前市面上0-100km/h加速衝刺最快的四門轎車。

Project D喧囂甚上 諸多揣測

由於先前網路上的諸多揣測,讓Model S P85D未上市就已充滿神秘色彩。與原本的Model S P85僅僅一字之差的Model S P85 D何以引起眾家媒體的注目?原因就在於那神秘的字母”D”。根據原廠所披露的資料,Model S P85D用上了雙電動馬達(dual motor),除了原先P85後軸上的電動馬達外,P85D還另外在前軸上加上了一具輸出功率較小(224Ps)的電動馬達,使得原本為後輪傳動的P85搖身一變,成為了全時四輪驅動(all-wheel-drive)的P85D。

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TESLA Model S和NISSAN Leaf為何賣得這麼好? 不同於傳統汽車產業的電動車思維

文章刊載於:汽車線上情報網 Auto-online關鍵評論網 The News Lens

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特斯拉 (TESLA ) 的成功,似乎不僅僅止於歐美!自從年初Model S在中國上市後,造成一股TESLA 電動車風潮。雖然TESLA 先前和中國兩大電力供應商(國家電網以及南方電網)的協商不甚順利,但就在8月29日,TESLA 已經和中國聯通達成協議,即將在中國境內建400座充電站。消息一出,TESLA 股價立即站上每股272美元的新高。

或許有些人會問,許多車廠都不看好的電動車,為何TESLA ModelS 以及NISSAN Leaf卻得以風靡歐美?事實上,許多汽車大廠都有電動車型,諸如TOYOTA RAV4 EV, HONDA Fit EV, FORD Focus EV以及CHEVROLET Spark EV等都是大廠所製造出來的電動車,依照以往的品牌經驗,大廠幾乎等口碑。但是仔細一看銷量,其他電動車完全比不上Model S以及Leaf這兩部電動車!

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