Tesla一夜狂接23萬張訂單!裕隆裕隆你擦亮眼

原文刊載於:關鍵評論網 The News Lens

Photo Credit: Tesla motors

美國西岸時間3月31日晚間8點30分,電動車產業鉅子特斯拉(Tesla)發布旗下第四款車Model 3。還未真正上市、售價僅3.5萬美元的Model 3,截至我敲下鍵盤的這一刻,已經接到全球23萬張訂單。

23萬張預接單?我想特斯拉又再一次的創下電動車銷售紀錄。不同於以往動則十數萬台幣的預購金額,這次你只要付出1000美元便可以在特斯拉官網上下單(目前特斯拉官網已經開放台灣地區買家預定)。當然,你還要具備相當的耐心,因為依照慣例,特斯拉的生產線很可能無法一次負荷這麼多的訂單。根據首席執行官伊隆馬斯克(Elon Musk)的說法,最快也要等到2017年底才有辦法交付第一批Model 3到客戶手上。

來看看這部Model 3具備了如何的能耐?首先,15吋懸浮式螢幕成了全車亮點,另外在外觀上還有流線的短車尾設計和全景式天窗車頂,再加上可於6秒內從0加速至96 km/h的衝刺性能,以及345公里以上續航里程。而Model 3也和現行的Model S一樣都具備兩種驅動模式,分別是後驅單馬達以及四驅雙馬達版本。

不過相較於Model 3的面市,我想台灣電動車迷們更關心的是特斯拉即將來台的消息。其實早在2009年以前,特斯拉就已經在台灣設廠。若不是當時的美國政府向特斯拉下最後通牒:想拿高額補助,就要把產線移回國內!特斯拉才黯然收起位在龜山的工廠,離開台灣返回美國。而在今年3月, 特斯拉向台北市政府登記分公司「台灣特斯拉汽車有限公司」獲得核准設立。這也表示特斯拉即將重啟在台業務發展。

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車聯網來了!你的車子將變成巨大的移動通訊設備

文章刊載於:關鍵評論網 The News LensAuto-online 汽車線上

(關鍵評論網標題:迎接「車聯網」革命元年,IT通訊產業搶攻「智慧型汽車」千億商機)

Photo Credit:  Sam Churchill  CC BY 2.0

Photo Credit: Sam Churchill CC BY 2.0

車聯網,這個看似熟悉卻又陌生的詞,已經成為近幾年來IT產業最關注的一項技術。約莫10年前,當手機漸漸變成不僅僅只是打電話的工具時,移動通訊設備的多樣性已經悄然入侵到我們的日常生活。如今這樣的一場革命已經延燒到了汽車業界,並且勢不可擋

在這場車聯網革命當中,IT產業打的如意算盤,就是將汽車變成他們最大的移動通訊設備。

正因為車聯網所牽涉到的商機龐大,無論是汽車產業或是系統開發商,個個摩拳擦掌,想要搶進這個年產值數千億元的市場。從2013年開始,無論是IT產業或是汽車產業都是動作頻頻。

2014年,這個對於IT產業以及汽車產業都別具意義的一年,已經被許多人認為是「車聯網元年」。包含Apple在內的CarPlay、Google Android的Open Automotive Alliance(OAA)以及Windows車載系統等,都展現出了IT產業亟欲攻入汽車產業的野心。更甚者如Google還進一步推出Android Auto,企圖成為這一波車聯網戰場中的先驅。

車聯網,到底說的是一個什麼樣的概念?

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