原文出處：汽車線上情報網 Auto-online、關鍵評論網 The News Lens
2014年的第四季對電動車巨擎TESLA來說絕對不是一段好過的日子。先是伊隆・馬斯克（Elon Musk）有可能和BMW合作的公開言論得不到BMW的認同，間接導致了TESLA在納斯達克（NASDAQ）的股價下跌。隨後再遇上特斯拉中國區總裁吳碧瑄離職，而這已經是這家積極搶攻中國市場的電動車廠兩年內的第三次高層人事異動，當然頁岩氣革命導致油價下跌這時候也要補上一槍。面對一連串的負面消息，許多人對這家電動車廠未來的發展從一開始的樂觀演變至今，也漸漸露出了疑慮。
TESLA，一家從矽谷發跡的電動車廠，其商業經營模式和傳統汽車有著相當的區別。傳統汽車業相對的保守，在TESLA身上看不到。我想，這和TESLA的首席執行官伊隆・馬斯克的行事作風有相當大的關係。這位南非裔美籍的矽谷金童，總是有著出其不意的點子和用不完的精力。這樣的特質與矽谷的創新理念可說是天作之合。但這也讓這位「鋼鐵人」在進攻目前世界最大的汽車市場中國大陸時卻是處處碰壁。
原文出處：關鍵評論網 The News Lens
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《實習大叔》（The Internship）是我在十一長假當中看的一部電影。劇情在這邊就不多做透露，但是片中所闡述實習生不畏艱難挑戰、堅持自我信念的精神，以及公司對於實習生高度重視的態度，在現今的職場上確實有值得學習之處。
說說自己的經驗吧。在研究所求學階段，我也曾在台灣以及美國的企業擔任過實習生，無論是大公司或是小公司，擔任實習生確實讓我學到不少東西。但相較於其他人的實習經驗，我幸運的多了。
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