新年的第一場國際車展 CES成智慧移動的展現平台

文章刊載於：汽車線上情報網 Auto-online 、三立新聞網setn.com、關鍵評論網The News Lens

甫於美國拉斯維加斯結束的CES (Consumer Electronics Show 國際消費電子大展)，從去年開始，已經變成了各家汽車大廠展現車用電子技術的最佳平台。去年的CES上，FORD展出了CMax太陽能混合動力車；MERCEDSBENZ則是和矽谷新創公司Pebble合作，推出了可以和汽車互聯的Pebble手錶；TOYOTA則是展示了FCV燃料電池車,而AUDI則是和Google合作，在AUDI的導航系統上整合了Google Earth的衛星圖像和街景模式，並且也進一步展示了其車輛自動駕駛技術。今年，各家汽車品牌說是變本加厲，搞得CES被喻為新年的第一場國際車展。當然，無論是傳統汽車大廠、車用電子品牌亦或是軟體電商等，無不部將CES當作展現自家最先進電子技術的最佳平台。身為一個車迷，2015的CES看點有哪些呢？

MERCEDES-BENZ無人駕駛概念車F015 Luxury inMotion

MERCEDES-BENZ的無人駕駛概念車F015 Luxury inMotion

說到無人駕駛，或許大家首先想到的會是Google的Driverless無人駕駛汽車。為了不讓Google專美於前，MERCEDES-BENZ這款F015 Luxury inMotion概念車將無人駕駛汽車提升到了另一個境界：透過車聯網將駕乘者安全的送達目的地，汽車只是人們從點到點的運輸工具，任何的交通路況以及操駕皆不需駕駛人操心。同時由車名也可看出，F015 Luxury inMotion也融入了“奢華”的概念，讓汽車成為了人類除了家之外的第二個生活空間。

F015 Luxury inMotion奢華的內裝

VOLKSWAGEN Golf RTouch

屏除物理按鍵存在的Golf RTouch中控台

同樣來自德國的VOLKSWAGEN，則是借用旗下的Golf R為平台，發表了最新的車載系統Golf RTouch。在RTouch的內裝中控臺當中，基本上屏除了一切物理按鍵的存在，連同儀表板改由三個液晶螢幕取而代之。使用者還可以自己的習慣以及喜好來進行設置，當然基本要件之一就是系統還得可以和手機進行連接。

BMW ConnectedDrive Store

讓車輛下載APP成為可能，這是BMW基於ConnectedDrive上所發展的ConnectedDrive Store的主要概念，目的在將你的BMW變成一部巨大的智慧型手機，讓網路連接的時候，你可以在家或車上下載一系列車載APP使用。一旦APP經過付費並下載之後，車主便可以立即透過iDrive直接於車內使用。此服務推出之後，BMW當然順理成章成為了車載系統提供APP下載的首個汽車品牌。

ConnectedDrive Store提供車載APP下載使用

FORD SYNC3以及Smart Mobility

FORD首席執行官Mark Fields於CES發表”Smart Mobility智能移動“概念

以黑莓QNX架构的FORD Sync3系统，則是在语音识别技术上進行了更靈敏的升級，同時在触控螢幕上的操作模式在使用的難易度上做了更動。當然更容易配別的圖示讓SYNC3的使用者能有類似於智慧型手機的操作感。

同時在CES大會上，FORD首席執行官Mark Fields發表了”Smart Mobility智能移動“概念，這項龐大的計畫，已在全球25個城市開始試驗。根據首席執行官Mark Fields在CES會上的闡述：「FORD期望實現的是，車輛之間可相互交流，駕駛者、車輛能與城市基礎設施連接，以幫助緩解交通擁堵，並且幫助人們在每日通勤過程中共享車輛或多種交通形式。」”Smart Mobility”期望打造一個全新的交通和移動模式。

GOGORO SmartScooter

來自台灣的GOGORO SmartScooter電動機車

最後,當然要說說來自台灣的GOGORO睿能創意SmartScooter電動機車。關注臺灣電動機車產業的人此前或許略有耳聞，前HTC宏達電創意長陸學森在離開宏達電之後另起爐灶，以潤泰集團總裁尹衍樑、宏達電董事長王雪紅的資金為基礎，成立Gogoro睿能創意。這家成立數年，卻一直對自家產品保密到家的企業，終於在2015年一開始的CES上展出了自家作品SmartScooter電動機車。有著優美造型的SmartScooter，原廠還宣稱配備賽車級的避震系統，具備絕佳的運動性能。但實際上GOGORO瞄準的並不是電動機車，而是後面的智慧型電網。

除了SmartScooter一併在CES上發表的還有原廠取名為GoStation的電池交換站。相準了Panasonic在電動車電池領域上的先進技術，SmartScooter上的兩顆可抽換的電池便是來自這個日本大廠提供的Panasonic 18650鋰電池模組。但是這兩顆電池並無法由使用者自行充電，因此當電池的100km續航里程即將耗盡時，SmartScooter得到GoStation來進行電池更換。此模式也間接說明了GOGORO進軍智慧型電網並且想取得其在電動車產業一定的地位。