掀背英倫風情

United Kingdom- 大不列顛聯合王國。以往大家所悉知的日不落國，在數個世紀前的維多利亞時代積極地擴張，以一個島國姿態在世界上許多地區皆有其殖民地，也使得英文在上個世 紀成為世界共通的語言。在汽車的發展史上，英國可以說是賽車的發源地，英國人對於速度的熱愛，從其悠久的賽車歷史中便可看出，英國賽車綠更是成為許多英國 車的標準配色。而英國的手工跑車，在上個世紀大放光芒，無論是LOTUS、MG抑或是TVR，都有其令人稱道之處。

英國-熱愛掀背車的國度

右駕確認無誤

對於歐洲車文化略有瞭解的人應該知道，歐洲之所以小車盛行，除了因為許多歐洲古城道路狹窄之外，居高不下的油價也是原因之一。因此許多到過歐洲的人，便會對其滿街跑的小車以及柴油車有所印象。然而這一次，換成了右駕的英國也是如此嗎？

若是沒有GPS導航和iPod連動音響系統，我想在英國的旅程應該是不會那麼愉快了！

英國人對於小車的熱愛，相較於歐洲大陸，可說是有過之而無不及啊！滿街跑的小車，從前幾代的FORD Fiesta一直到最新款的HONDA Civic九代都可以在街上輕易的看到。當然，擁有豐富賽車文化的英國，對於改裝當然也不會如台灣一般限制重重，在這邊隨時都可以見到改裝車在路上 行駛，運氣好假日還可碰上改裝車聚會。

掀背初階版- NISSAN Micra

5速手排！說實在的這真的不是部勁駒。

「來部右駕手排掀背靚駒吧！」我承認當初我的確抱有這種“不切實際”的想法，想說既然都來到這個愛好掀背的國度，起碼也給我來部歐規Civic之流的車吧？沒想到最後我還是只租到了這部NISSAN小黑Micra（也就是台灣的March K13）。唯一值得慰藉的就是它是部手排車，正好可以讓筆者練練左手換檔的技術。

後座當然是陽春的手搖窗，這也是許多歐洲掀背車的「標準配備」。

這部看似不怎麼樣的小Micra可說是：「麻雀雖小、五藏俱全」。舉凡 GPS衛星導航、MP3音響乃至於外接USB以及iPod/iPhone連動接頭皆一應俱全。這下可讓我心安了一半，畢竟在這人生地不熟的英國鄉間，若是 沒來個導航或是iPod音樂的陪伴，我還真不知該如何是好。

這造型還真不若上一代來的可愛。

以圓環代替紅綠燈 大型超慢速車請靠左

在英國開車，除了要適應右邊駕駛之外，最重要的莫過於那大大小小的圓環。由於英國許多城市的歷史都相當悠久，幾百年下來許多羊腸小徑並未因時代的變遷而拓 寬，因此許多道路並無隨著都市規劃而呈現筆直，這時候就得依靠圓環來統整各個交叉路口。有趣的是像這樣的圓環很多都沒有設置紅綠燈，道路的秩序僅僅是依靠 守法的人民自覺，誰先到誰先行，就這麼簡單。

許多歐洲的城市都還保留像這樣的石板路。

雖然英國的高速公路不像德國沒有速限，不過並不會常看到隨意變換車道的情況發生。就連一般道路上也不會有慢速車占用內車道的情形。我的小Micra雖然跑 不快，但是遇到大型車或慢車還是可以輕易的由內線超車。這樣的開車習慣在許多歐洲國家已經成為常識。相在這點上台灣的用路人仍有進步的空間。

說實在的，很難習慣高速公路出口是在左手邊。

我所認識的康橋

將小Micra開上高速公路，驅車前往Cambridge- 劍橋，讓我們感受來自英倫的浪漫情懷。1999年，筆者曾經造訪過劍橋(又譯: 康橋)。這個對於民初詩人徐志摩有著重大影響的大學城，在上個世紀末依然保留著相當純樸的學術氣息。時過境遷，現在的劍橋充斥者滿滿的商業氣息。

停車場中的電動車充電站，看來電動車在歐洲有種勢在必行的趨勢。

來到英國，當然也是要見識一下雙層紅巴士以及大笨鐘。

無論是Starbucks或是H&M等國際性品牌的進駐，讓劍橋已不復以往的單純。唯一值得慶幸的是: 你還是可以悠閒的捧著一杯啤酒，恣意的倘佯在劍河裡。正如徐志摩詩句所言: 「在康河的柔波裡，我甘心做一條水草！」

再來就是啓迪徐志摩心靈的「康橋」。

在康河的柔波裡，我甘心做一條水草！

來到劍橋，不免要造訪著名的國王學院。創立於1441年的國王學院，由英國國王亨利六世所創立，這也是學院名的由來。這大學較為人所知的除了享有各種王室特權外，最著名的莫過於和詩人徐志摩的連結。

劍橋大學國王學院內刻有徐志摩「再別康橋」詩句的石碑。

學院裡頭還放有一個石碑，上頭便是徐志摩”再別康橋”中著名詩句: 「輕輕的我走了，正如我輕輕的來。我揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩。」如今的國王學院，早已成為旅人必造訪的劍橋景點之一。而國王學院也依著劍河，一如以往的見證著每一個時代的變遷。

英國 我們只能懷念的車廠

其實我還是希望我開的是右手邊那部TVR。

兩個星期的英國右駕體驗，就在劍橋之行後畫下句點。在這兩周筆者不免看到昔日大不列顛王國製造的汽車行駛於鄉間。僅僅是上個世紀，英國有許多車廠因為細緻 的造車工藝而聞名，卻仍逃不過車廠兼併的洪流，讓英國幾乎沒有自主品牌，就連以往最驕傲的ROLLS ROYCE以及BENTLEY都遭易手，更不用談MG以及JAGUAR被大陸以及印度車廠買下的命運。今時今日，想要買部”純”英國工藝的跑車，我想大概 只能從獨立小車廠Bristol Car下手了。

Civic Type-R！這才是純正的英製鋼砲啊！

最後，問我喜不喜歡這部英國的March？讓我們回歸駕駛的本質來思考這個問題。雖然它 算不上是鋼砲，但足以讓我在英國每天上下班使用，在假日的時候帶我到處遊歷，同時還不至於迷路。作為一交通工具來說，這部Micra已經很稱職。當然，要 挑剔還是有的可以挑，如動力不足、路感模糊以及造型不若前一代可愛，不過以一部單純代步車而言，Micra的省油好開足矣。